Themabewertung:
  • 2 Bewertung(en) - 3 im Durchschnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Betriebsstörungen 2015
#31
Dann passt es aber teilweise mit den Fahrzeiten der Tf nicht. Und wenn ein Tf dann in Waiblingen sagt ich fahre nicht mehr steht der Zug da und der Bahnhof ist dicht.
Zitieren
#32
(30. 01. 2015, 08:42)Sebastian590 schrieb: Dann passt es aber teilweise mit den Fahrzeiten der Tf nicht. Und wenn ein Tf dann in Waiblingen sagt ich fahre nicht mehr steht der Zug da und der Bahnhof ist dicht.

Ich meinte die Bahn wo dann in Waiblingen ankommt wendet einfach auf den nächsten Verstärker und fährt wieder zurück.
Die Regelfahrten machen dies doch auch bei Störungen/Sperrungen.

Zitieren
#33
Das zeigt mal wieder den schlechten Service! Dann sollte man das so regeln: Wer nicht zumindest bis Hbf. fährt, bekommt kein Geld. Am Stuttgarter Hauptbahnhof hätten die meisten Leute eine Alternative um von A nach B zukommen oder andere steigen bereits Bad Cannstatt aus.
Wenn jetzt Bahnen ausfallen, bedeutet das, das man 30+x Minuten später auf die Arbeit kommt. Nicht jeder Arbeitnehmer hat Gleitzeit, aber den TFs und den Verantwirtlichen in der oberen Etage scheint das egal. Naja, dann kann man heute die Bahn stehen lassen und die Wurstsemmel früher herausholen.
Zitieren
#34
Moment Martin. Du Mischt da grad zwei Grundlegende Dinge durcheinander.

- Der Tf arbeitet nach Auftrag ! Er bekommt von der Betriebszentrale den Auftrag mit einer bestimmten Zugnummer wo auch immer hinzufahren. Er hat nichts ! zu entscheiden wo er wendet und so. Er arbeitet wie Polizei und Feuerwehr nach Auftrag.

- Die Deutsche Bahn: Denen sind die Kunden egal in gewisser weiße. Im Störungsfall schauen die nach ihren Zügen damit da alles wieder läuft und dann die Strecke frei wird. Die Kunden stehen ganz unten.
Zitieren
#35
Aufgrund einer Stellwerkstörung im Bahnhof Waiblingen kommt es bei den S-Bahnen der Linie S2 sowie beim Regioverkehr Stuttgart-Aalen zu Teilausfällen und Verspätungen.
Die S2 in Richtung Schorndorf endet vorzeitig in Waiblingen und wendet dort in die Gegenrichtung.
Die S2 in Richtung Waiblingen/Stuttgart endet vorzeitig in Grunbach und wendet dort in die Gegenrichtung.
Zwischen Waiblingen und Grunbach wurde Busnotverkehr eingerichtet und verkehrt ab 16:10 Uhr mit 3 Gelenkbussen im Pendelverkehr.

Störung fing bereits 13:00 Uhr an wo es zu ersten Ausfällen bzw. Verspätunegn kam.
Zitieren
#36
Und auf der S1 gibt es Signalstörungen. Ab Hauptbahnhof fährt sie noch im Schritttempo. Neckarpark ist Feierabend, da geht momentan gar nichts!
Zitieren
#37
Glaube das Waiblinger Stellwerk ist den Pendlern mittlerweile gut bekannt Smile
Zitieren
#38
Die StZ vermeldet, dass die Störung in Waiblingen vermutlich noch bis Morgen besteht (und weiß damit mehr als der VVS (da ist seit 17:12 nichts mehr aktualisiert worden): http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt...4f6a6.html

Insgesamt ist das Krisenmanagement mal wieder von ganz schlechter Qualität:
ca 13 Uhr: Störungsbeginn
ca. 15:10: VVS-Störungsmelder: "Es kann zu Verspätungen und Zugausfällen kommen"
15:40 Uhr: S2 nach Schorndorf bleibt auf "ungewisse Zeit in Waibligen stehen"
15:45 Uhr obige S2 wendet nach Vaihingen, da "wegen der Stellwerksstörung eine Weiterfahrt nicht möglich ist". Zu Reisemöglichkeiten in Richtung Schorndorf kann "aufgrund der Stellwerksstörung keine Auskunft gegeben werden"
16:05 Uhr in Endersbach fährt eine S-Bahn aus Richtung Waiblingen ein (woher kam die?)
ca. 16:10: Der VVS-Störungsmelder verkündet nun, dass kein Zugverkehr auf dem Abschnitt Waiblingen-Grunbach möglich ist und 3 Gelenkbusse im Pendelverkehr unterwegs seien. ( Das dürfte etwa eine Abfahrt alle 20 Minuten sein, also wahrscheinlich viiiieeel zu wenig für den Berufsverkehr)
17:12 Uhr VVS-Störungsmelder: Die Regio-Züge bedienen die Haltestellen der S2, S2 verkehrt nicht zwischen Waiblingen und Grunbach. "Weitere Informationen folgen"
18:01: StZ schreibt von Störung bis Dienstag
.
.
.
20:50: Der VVS weiß von alledem nichts, weitere Informationen sind entgegen der Ankündigung nicht erfolgt.

Sorry DB/VVS, aber 3 Std. um einen lange nicht ausreichenden SEV zu organisieren ist alles andere als gut. Von der dritten Stellwerksstörung in Waiblingen binnen 2( oder 3?) Wochen ganz zu schweigen.
Und wenn die Störung wirklich bis morgen besteht, wäre es doch ganz sinnvoll mal die Pendler auf den Unternehmens/Verbandseigenen Wegen zu informieren und sich nicht in Schweigen zu hüllen (Die DB-Homepage kennt z.Z nur eine Störung der Schwarzwaldbahn, die Beeinträchtigungen bei der S-Bahn kennt man dort überhaupt nicht).
Die Homepage S-Bahn Stuttgart spricht von Verspätungen der S2 ab Waiblingen Richtung Schorndorf von ca. 5 Minuten aufgrund der vorangegangenen Störung bis Betriebsschluss. Weitere Informationen im VVS-Störungsmelder (oder eben auch nicht^^)
--> Widersprüchliche Informationen, welches ist nun die verlässlichste Quelle?

wisst ihr genaueres, wie es da gerade aussieht?

Edit: Um 21:10 verkündet auch der VVS-Störungsmelder nun, dass die Störung beseitigt ist. War ich knapp zu früh dran mit dem Beitrag. An dem 8 stündigen Informationschaos ändert das aber nichts.

Zitieren
#39
Das Telefon- und Fernmeldenetz ist in Waiblingen und Umgebung auch seit 13:00 Uhr gestört.
Zitieren
#40
Und der Tag beginnt wieder mit Verspätungen von 10 Minuten und mehr... (auf nahezu allen Linien aus Richtung Schwabstr. -> Hauptbahnhof)
Zitieren


Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste