Rosensteinbrücke

[Andy0711]

hallole,

in dem an anderer Stelle von Mario verlinktem Artikel der SSB
https://www.ssb-ag.de/kundeninfo/aktuell...bruumlcke/

findet sich unten eine Übersichtskarte zum runterladen. -Die Karte ist veraltet, es ist noch der alte "Neckarsteg" eingezeichnet, und von der neun Eisenbahnbrücke keine Spur....

Grüßle
AFu

Damit niemand umsonst suchen muss - es ging lediglich um diesen Beitrag:

Aktuelle SSB-Info zur Umleitung von U13 und U16 ab 1. August: https://www.ssb-ag.de/kundeninfo/aktuell...bruumlcke/

[zweidreisieben]

Die Beschilderung in der Badstraße hat man ja zum Glück direkt entfernt, als die Rosensteinbrücke gesperrt wurde (das U-Piktogramm und die Linienangaben auf dem Haltestellenschild sind weiß überklebt). 

Aber an den Gleisen 1 und 2 stehen diese Haltestellenschilder ja unverständlicherweise ganz hinten am Ende der Bahnsteige direkt an den Treppenabgängen, während ein Großteil der Fahrgäste aber logischerweise von vorne kommt und dort sind keinerlei Schilder und Infos, welche Linie an diesen Bahnsteigen abfährt und welche Gleise das jeweils sind.

Würde sich jetzt umso mehr anbieten, auf der vorderen Seite endlich mal zusätzliche Haltestellenschilder anzubringen und dort dann auch die U13 und U16 mit aufzunehmen. Aktuell funktioniert ja auch seit 2 Wochen der DFI in Richtung Innenstadt nicht, somit hat man abgesehen vom Aushangfahrplan gar keine Infos zu den verkehrenden Linien - sowas an einem Hauptumsteige-Knoten geht gar nicht, da wird mit Gleisangaben kommuniziert und nirgendwo sind diese Gleise deutlich gekennzeichnet. Wie sollen sich auswärtige und Touris hier bitte orientieren können. Denkt da niemand mit? 

[glx]

Die Karte ist veraltet, es ist noch der alte "Neckarsteg" eingezeichnet, und von der neun Eisenbahnbrücke keine Spur....

Die Karte ist nicht veraltet.
Der alte Neckarsteg hatte einen Knick, der neue unterhalb der S21-Brücke nicht.

Der VVS zieht sich seine Karten aus OSM, mit den entsprechenden Layern ist dann Infrastruktur im Bau nicht eingezeichnet.

Siehe zB den Layer "Verkehrskarte": https://www.openstreetmap.org/#map=18/48...6&layers=T

[AFu]

Hallole,

es stimmt aber auch die Position nicht, und die neue Bahn-Brücke ist noch nicht drin, obwohl sie ja da ist....

Grüßle
AFu

[glx]

Kannst du bitte erläutern was an der Position falsch sein soll?
Meiner Meinung nach stimmt die Position, man kann sie ja über Luftbilder in das Verhältnis zur Insel und den Wegen daneben setzen.
Und die noch im Bau befindliche (sie ist ja nicht in Betrieb) Eisenbahnbrücke ist, wie schon gesagt, einfach nicht eingezeichnet. Nur der Geh- und Radweg darunter ist ja bereits fertig, daher wird nur dieser angezeigt.

Ob der Layer den der VVS jedoch verwendet wirklich gut und aussagefähig ist ist eine andere Frage. Prinzipiell sehe ich keinen Unterschied zwischen den aktuellen OSM Karten.

[AFu]

Hallole,

zumindest fehlt der dort gezeigten Brücke das Stück, welches über die Straße führt und Anschluss an den Park bietet.

Grüßle
AFu

[Mario]

Auf jeden Fall zeigt die Karte wie beträchtlich der Umweg ist und nur darum geht es ja eigentlich. Es dürfte fast das Dreifache als via Badstraße sein sein.
https://ems.vvs.de/s/LZtjD
Die können dann schon mal bei der Fahrplangestaltung die Staus am Wilhelmsplatz mit einrechnen.

[snowtrain]

Auch die zweite Gleiskurve wurde nun gebaut:









[/url]

[M.S.]

Können eigentlich je wieder Stadtbahnen in der Badstraße fahren? Wenn ja wird an der Lage der Schienen etwas verändert?

[Busfan 92]

Wenn mal ne neue Brücke gebaut wurde, dann wird es sicher wieder Bahnverkehr in der Badstraße geben…