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Umlaufpläne des Esslinger O-Busses für euch!
#8
Interessant, das mit der Wartezeit klingt logisch, ist ja bei reinen Dieselnutzfahrzeugen ähnlich (Kompressor muss Luft erzeugen für die Bremsen bevor es losgehen kann). Ich denke da der Fahrer den Bus ja so schnell wie möglich von der Straße in die nächste Bushaltestelle bringen wollte und deshalb auch gleich nach Start des Motors losfuhr ging eben nicht "mehr". Waren ja nur ein paar Meter über die Kreuzung.

Grüßle und frohes Fest!
Bahnbär :-)
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RE: Umlaufpläne des Esslinger O-Busses für euch! - von Bahnbär - 25. 12. 2008, 09:48

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