22. 12. 2009, 22:13
Ich bin mir da jetzt nicht ganz sicher ob ich euch richtig verstehe, wenn ich da jetzt was unnötiges schreibe dann sorry, aber mein Stand ist folgender:
Es wird nur die Schleife bei Schafhausen abgeschnitten, die bei Calw hat einen Höhenunterschied von ca. 100m was einen Tunnel sehr lang und teuer machen würde. Auch eine Station am Anfang der Schleife wäre wegen des Höhenunterschiedes nicht ganz praktikabel. Schaut euch mal die Straße an: Selbst die muss Serpentienen fahren.
Es wird nur die Schleife bei Schafhausen abgeschnitten, die bei Calw hat einen Höhenunterschied von ca. 100m was einen Tunnel sehr lang und teuer machen würde. Auch eine Station am Anfang der Schleife wäre wegen des Höhenunterschiedes nicht ganz praktikabel. Schaut euch mal die Straße an: Selbst die muss Serpentienen fahren.