19. 12. 2012, 16:13
(19. 12. 2012, 14:20)Kehranlage schrieb: Der DT 8.10 und 11 wird ebenfalls saniert der beginn dieses Projekt dauert zwar noch ein paar Jahre aber sie werden saniert. Diese Perlbänder sind definitiv die letzten!
Klar werden die saniert, aber das dauert doch sicher noch 20 Jahre mindestens, oder täusche ich mich? Aber m.E. wäre es wirtschaftlicher, zwei bis fünf Mal 50 (DT8.10&11) Perlbänder auszuwechseln als jetzt sofort (15-20 Jahre nach Neubau) schon den Umbau vorzunehmen, zudem die nach SSB-internen Quellen ziemlich gut gebaut sind.
U9 Botnang - Hedelfingen (auch außerhalb der HVZ)