Rosensteinbrücke

[dt8.de]

Ich hab die Aussage des Freien-Wähler-Stadtrats mal auf den wohl ausschlaggebenden Grund für den Vorschlag gekürzt:
"Was dem selbstständigen Handwerksmeister wichtig ist: „Ich habe dabei [...] Autofahrer [...] im Fokus."

Mit anderen Worten, das ist das im bürgerlichen Lager leider immer wiederkehrende Spielchen, andere Verkehrsarten zugunsten des Autos gegeneinander auszuspielen.
Sollen die Bahnfahrer doch dauerhaft mehrere Minuten täglich länger unterwegs sein. Hauptsache, man kommt besser zum Parkhaus! Da ist man dann sogar für Radwege.
(dass Stadtbahn und Radweg in der Badstraße nicht gemeinsam gehen würden, ist das einzig nachvollziehbare an dem Vorschlag).

Wenn man sich die beigefügte Karte anschaut, kommt man zu dem Schluss, dass die Aussage eine andere sein müsste:

"Ich habe dabei mehr Parkplätze in der Cannstatter Innenstadt im Fokus".

Der Unterschied in der Aussage ist, dann nur autofahrende Anwohner und Besucher profitieren, dem Durchgangsverkehr behindert das auch, was dann wieder zu Lasten der Anwohner der Ausweichstrecken geht.