12. 09. 2021, 14:12
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 12. 09. 2021, 14:39 von DT8-Radreifen.)
Im Moment ist es so, dass man mit den bwTickets und den VVS - Tickets alle 2 Stunden eine gefühlte Taktlücke zwischen Stuttgart und Karlsruhe hat.
Gerade wegen den Anschlüssen in Karlsruhe auf die Schwarzwaldbahn und nach Landau und Graben-Neudorf, aber auch zwischen Crailsheim und Ellwangen, sowie besonders zwischen Vaihingen und Stuttgart nervt die einstündige Pause für Nahverkehrskunden.
Ich fände es gut, wenn man da mit der DB sprechen würde.
Manche würden sagen "Geldverschwendung die DB fährt ja eh", ich sage, es wäre eine ziemliche Attraktivitätssteigerung. Sieht man auch daran, dass die IRE proppevoll sind, während die IC 2 so leer sind, dass man teils nen ganzen Wagen zu viert oder zu fünft hat.
Gerade wegen den Anschlüssen in Karlsruhe auf die Schwarzwaldbahn und nach Landau und Graben-Neudorf, aber auch zwischen Crailsheim und Ellwangen, sowie besonders zwischen Vaihingen und Stuttgart nervt die einstündige Pause für Nahverkehrskunden.
Ich fände es gut, wenn man da mit der DB sprechen würde.
Manche würden sagen "Geldverschwendung die DB fährt ja eh", ich sage, es wäre eine ziemliche Attraktivitätssteigerung. Sieht man auch daran, dass die IRE proppevoll sind, während die IC 2 so leer sind, dass man teils nen ganzen Wagen zu viert oder zu fünft hat.