16. 01. 2015, 18:04
(16. 01. 2015, 11:52)hopperpl schrieb: Nun ja, eine Möglichkeit wäre eine Citymaut nur für Fahrzeuge zu erheben, in denen ausschließlich der Fahrer unterwegs ist. Das funktioniert in anderen Ländern ausgezeichnet, wobei dort weniger eine Gebühr (Maut) erhoben wird, sondern ein Fahrverbot auf bestimmten Strecken umgesetzt ist, wenn nur 1 Person im Auto. Halbiert die Anzahl der Fahrzeuge (grobe theoretische Betrachtung).
Hilft denjenigen, die nur durch die Stadt müssen, auch nicht. Nenne mir einen sinnvollen alternativen Weg z.B. von Waiblingen nach Böblingen. Nicht alle Ziele sind da sinnvoll mit ÖPNV zu erreichen.
Und gerade diejenigen, die regelmäßig den ÖPNV z.B. mit Jahreskarte nutzen sind da die Benachteiligten, denn auch diese müssen mal mit dem Auto in oder durch die Stadt. Jemand, der täglich mit dem Auto in die Stadt fährt, dem sind 100 € "egaler" als jemanden, der z.B. alle zwei Monate einmal fährt (und sonst die Jahreskarte nutzt) und dafür ebenso 100 € abdrücken darf.
Autos mit einer Person zu verbieten ist ebenso hirnrissig (sorry). Ich fahre täglich mit dem ÖPNV. Wenn ich mal das Auto nutze, dann genau dann, wenn ich mal etwas größeres zu transportieren habe, was nicht im ÖPNV geht (im Kofferraum liegen z.B. gerade 8 volle Bananenkisten, die mal gelegentlich nach Degerloch müssen). Genau dann bin ich aber alleine. Und dafür sollte ich das Auto nicht nutzen dürfen?
Wer solche Vorschläge macht, ohne alle Eventualitäten zu berücksichtigen, der braucht sich auch nicht wundern wenn es scheitert oder die Ziele nicht erreicht werden.
Der Verkehr im Talkessel lässt sich m.E. nur auf der Basis des Ziel- und Quellverkehrs bekämpfen, also nur über das Parken (anders lässt sich Ziel- und Durchgangsverkehr nicht unterscheiden). Das aber nicht auf Basis einer (egal wie hohen) Jahrespauschale, denn der Schwabe bezahlt und sagt sich dann "wenn ich schon bezahlt habe, dann ...". Leider geht (ging) die Stadtpolitik in die gänzlich falsche Richtung, siehe Erpressungen zu Parkplätzen aus Richtung Milaneo.
Ebenso bin ich nicht glücklich damit, daß der Durchgangsverkehr durch der Stadt bleiben muß. Nur gibt die Topographie und das bestehende Verkehrsnetz nichts anderes her. Denn wird die Innenstadt dafür gesperrt, dann dann wird sich der Verkehr andere Wege suchen. Da die anderen Wege heute schon überlastet sind, wird es dort also zum endgültigen Chaos kommen. Wo das sein wird hängt dann davon ab, welcher Bereich unter die Citymaut fallen wird. Ich sag nur Talstraße -> Geroksruhe/Gablenberg, Hedelfinger Filderauffahrt - Heumaden und einige mehr. Dann wird es halt dort klemmen.