06. 11. 2019, 18:27
(05. 11. 2019, 22:55)K.E. schrieb: Jeder Plugin-Hybrid-Pkw mit rein theoretischer E-Reichweite von 40 km bekommt ein E-Kennzeichen, ob er dabei überwiegend elektrisch in der Stadt oder mit 180 km/h rein auf Diesel auf der Autobahn unterwegs ist, spielt keine Rolle.
Ist jetzt OT, aber wir haben uns das "Dank" Prämie auch mal angesehen. Im Verbrennerbetrieb auf der Autobahn brauchen die Kisten aber so viel, das ist nicht mehr normal. Das will man gar nicht.