Stadtbahn zu gefährlich?

[AFu]

Hallole,

Wirklich sehr  tragisch !

Den Angehörigen mein Beileid, unbekannterweise.

dem schließe ich mich voll und ganz an....

Das hätte ich sein können, da das alter stimmt, und auch ich Sehbehindert bin. - ich betone immer wieder, dass ich sehr froh bin, dass ich ein Interesse an der Bahn, besonders der Stadtbahn habe, weshalb ich in Stuttgart vorzüglich orientiert bin. - Ich habe auch noch eine Sehkraft von umgangssprachlich 10%. - Man spricht von einem Visus von 0,1.

Als ich vor über 20 Jahren mein Blindenstocktraining hatte, waren Blindenleitlinien noch lange nicht in der Menge vorhanden, wie heute. - Durch einen guten Lehrer kann man aber seine Sinne schärfen, und kann sich dann recht gut zurecht finden.

Hier geht dann eine Bitte an Euch alle raus: Wenn ihr jemanden mit Blindenstock steht, beobachtet die Person. Geht sie/er zielstrebig vor, und mach den Anschein, dass sie/er sich aus kennt, ist an sich nichts unbedingt zu befürchten. - Wenn aber jemand sich schwer zu tun scheint, geht hin, und fragt freundlich, ob sie/er Hilfe/Unterstützung benötigt "Kommen Sie zurecht, oder darf ich Ihnen helfen?" - Bitte niemals einfach am Arm packen und schieben oder ziehen, außer er ist wirklich Gefahr im Verzug.

Wenn keine Blindenleitlinie vorhanden ist, ist die nächste Leitlinie die Bahnsteigkante selbst. - Beim Pendeln mit dem Stock fällt die Spitze über die Kante nach unten. - So kann die Kante festgestellt werden, und man kann sich so entlang hangeln. Dabei muss man auch gut hören, dass man eine Bahn früh erkennt, und dann von der Kante zurück treten.

An die Fahrer/innen ergeht die Bitte, wenn einen Blinde Person da ist, 1. die Türen per Zwangsöffnung auf machen (das zischen ist gut hörbar), und 2. über Außenlautsprecher die Linie nebst Ziel durch zu sagen (nicht immer funktioniert die Bahnsteigansage). - Das machen leider noch immer nicht alle Fahrer/innen.
Bitte die Mobilitätseingeschränkte Person gesondert im Blick behalten.

Wenn Ihr weitere Fragen hierzu habt, will ich Sie gerne beantworten.

Zum Ausbau der Blindenleitlinien kann Peter Auskunft geben. er selbst kennt auch einige Methoden, wie man mit dem Blindenstock um geht. Er ist auch immer in Absprache mit den Behindertenverbänden, um den bestmöglichsten Ausbau an den Haltestellen zu ermöglichen.

Alles von mir zuvor her geschriebene steht meinerseits nicht im Widerspruch zu diesem Text.

Grüßle
AFu