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U1 ab 2016 in DoTra nach Heslach, U14 von Mühlhausen bis Vaihingen
(11. 09. 2017, 21:33)glx schrieb: Die (vermutlich günstigste) Alternative wäre wahrscheinlich die Trogwände Richtung Innenstadt um 1-2m zurück zu versetzen. Durch den Rückbau der Fahrbahnen auf 1 Spur + Radstreifen ist ja durchaus noch Platz an der Oberfläche vorhanden den es beim Bau der Anlage so nicht gab.

(10. 09. 2017, 15:01)automan schrieb: Im Zweifel die Gleise absenken, oder die Bahnsteige in den Trog hinein verlängern.

Schrieb ich ja ebenfalls bereits. Hilft nur alles nichts, den Heslachern Doppeltraktionen zu verkaufen Big Grin
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Nachrichten in diesem Thema
U1 ab 2016 [??] in DoTra nach Heslach - von Micha - 27. 07. 2017, 22:24
RE: U1 ab 2016 in DoTra nach Heslach, U14 von Mühlhausen bis Vaihingen - von automan - 11. 09. 2017, 22:21
U1 ab 201x in DoTra nach Heslach - von Micha - 17. 05. 2018, 20:47
U1 ab 2016 (?) in DoTra nach Heslach - von Micha - 30. 07. 2018, 21:51
War: U1 in DoTra nach Heslach... - von Micha - 02. 08. 2018, 09:59
War: U1... in DoTra nach Heslach... - von Micha - 16. 11. 2018, 23:58
RE: U1 ab 2023 in DoTra nach Heslach - von Mario - 21. 11. 2019, 09:04

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