Z-Übergänge

[AlexB2507]

Aber auch in Stuttgart reift die Erkenntnis langsam. ZB wird bei der U13 nach Hausen/Ditzingen beim Abzweig an der Rastatter Straße eine Radhauptroute gequert und daher auf Z-Überwege verzichtet. Über die Deteilplanung wird man sicher nochmal sprechen müssen, aber die Marschrichtung ist auf jeden Fall nun auch in Stuttgart die Richtige.

Dazu hat die SSB in einer Gemeinderatsdrucksache bereits sich erklärt. DAs vollständige Dokument war vor einiger zeit (zusammen mit den Plänen vom neuen Betriebshof) hier im Forum verlinkt:

Die Querung der Gleise durch den Rad- und Fußweg erfolgt analog der aktuellen Vorgaben der technischen Regelwerke mit einer Rot-Dunkel-Signalanlage und nicht mit einem Z-Überweg. Z-Überwege bedingen aus rechtlichen und geometrischen Gründen ein Absteigen des Radfahrers, was an dieser Stelle nicht erwünscht ist. Somit verbleibt nur die Signalisierung mit Rot-Signal zur sicheren Führung von Radfahrern und Fußgängern.