14. 08. 2014, 09:53
(14. 08. 2014, 07:46)hopperpl schrieb: Die ca. 3,9 km lange zweigleisige, elektrifizierte Neubaustrecke beginnt am Bahnhof Filderstadt/Bernhausen, endet in Neuhausen a.d.F. und hat folgende Hauptbestandteile:Zweigleisiger Tunnel in offener Bauweise - da kann man doch eigentlich nur die komplette Karlstraße samt Geh- und Radwege aufreißen und metertief ausbaggern? Das gibt doch ein mörderisches Geraffel???
- ca. 500 m lange Verlängerung des bestehenden S-Bahn-Tunnels in Filderstadt in offener Bauweise oder Deckelbauweise.