Welchen Linienverlauf schlägt ihr vor

[Mario]

Hallo, zu folgenden Paaren interessiert mich da eine Sache:

U1 Fellbach - Chpl - Vogelsang (- Botnang)
und
U2 Neugereut - Chpl - Vaihingen

U5 Stammheim - Nbf - Möhringen - Leinfelden
und
U15 Killesberg - Geroksruhe - Heumaden

U6 Mönchfeld - Fasanenhof
und
U7 Gerlingen - Nellingen

Da sind ja gerade immer zwei Äste miteinander vertauscht worden. Was ist der Grund, diese zu tauschen statt so zu belassen, wie sie heute sind? Geht es nur darum, mal einen eigenen Vorschlag zu bringen, der sich vom bestehenden Netz unterscheidet, oder warum? Genaue Fahrgast- und Umsteigerzahlen dürftze hier ja wohl niemand haben.

Folgende Begündungen für ich ins Feld:

Tausch Westäste U1/U2: ich möchte Parallelverkehr zwischen Vaihingen und Fellbach zur S-Bahn vermeiden. Außerdem könnten dann auf der U2 mal Dotras fahren. Richtung Neugereut absolut notwendig.

Tausch Nordäste U5/U15: bei der U15 kann man dann in der NVZ den Takt ausdehnen. Richtung Stammheim geht das nicht. Die U15 könnte man dann als Touristiklinie Killesberg-Fernsehturm vermarkten.

Tausch Nordäste U6/U7: bei Radiallinien sollten die Endpunkte genau entgegengesetzt zur City liegen um den MIV konkurrenzlos zu machen. Von Gerlingen/Weilimdorf ist man nach Möhringen mit dem Auto schneller. Außerdem werden auf den Ästen Gerlingen und Ostfildern tageszeitlich sicher länger Dotras benötigt als nach Mönchfeld und Fasanenhof, da ja auf dem Südast die U12 dann auch im 10-min-Takt verkehrt.