06. 06. 2019, 20:08
(05. 06. 2019, 18:21)Micha schrieb: Der Unimog Typ 403 A (Bauj. 1969) hatte (auch) die Nr. ,1', sowie die amtl. Zulassung S-TW 734.
Er war (lt. Quelle) erst seit 1971 ,schienentauglich' zugerüstet.
Aber dürfte nicht ursprünglich vom Kraftwerk Münster gewesen sein, denn der Unimog kam dort erst als Ersatz für die letzte Lok. Vorher habe ich den Unimog dort nie gesehen.
Wäre er möglich, dass jedes Kraftwerk (Gaisburg und Münster) je eine der Loks hatte und der Unimog Springer bei Ausfall einer Lok war? Denn zwei Loks hatte Münster auch nicht gleichzeitig.