17. 02. 2018, 10:26
Auch auf der B14 sind Fahrspurrückbauten geplant und zwar für eine Buslinie mit fraglichen Nutzen.
Sollte man mehr Züge über die Hohenheimer Straße schicken, muss der MIV Stadtauswärts öfters komplett unterbrochen werden und zwar während die anderen Ampeln für ihn grün zeigen.
Da könnte es leistungsfähiger sein, wenn er einspurig dauerhaft fließen kann. Das ist aber eine Frage die sich erst nach einer Verkehrssimulation klären ließe.
Sollte man mehr Züge über die Hohenheimer Straße schicken, muss der MIV Stadtauswärts öfters komplett unterbrochen werden und zwar während die anderen Ampeln für ihn grün zeigen.
Da könnte es leistungsfähiger sein, wenn er einspurig dauerhaft fließen kann. Das ist aber eine Frage die sich erst nach einer Verkehrssimulation klären ließe.