13. 02. 2018, 22:45
(13. 02. 2018, 21:16)automan schrieb:(13. 02. 2018, 09:09)Mario schrieb:(12. 02. 2018, 19:14)automan schrieb: Neben den rechtlichen Fragestellungen wird vor allem die Hohenheimerstr. in absehbarer Zeit ein unüberwindbares Problem bleiben.So unüberwindbar wäre es nicht wenn man meinem Vorschlag folgt: http://forum.gtvier.de/myBB/showthread.p...8#pid62508
Ich denke nicht, dass eine Bundesstraße auf nur eine einzige Fahrspur reduziert wird.
Bei Bundesstraßen hat der Bund mitzureden, und der wird da kaum zustimmen.
Es ist doch auffällig, dass an den anderen zwei Stellen in Stuttgart, wo die Bahn noch eine Fahrbahn einer Bundesstraße kreuzt, es keine funktionierende Vorrangschaltung der Bahn gibt: Rosensteinbrücke und Borsigstraße.