Fragestellung Umgang Kapazitätsbedarfe „Stadtbahn-Stammstrecken“

[ET450]

Wenn die U9 dann noch über Ostendplatz und die U4 über Raitelsberg fährt (Ostendplatz ist meiner Beobachtung von früher her der Ast mit dem höheren Fahrgastaufkommen), wäre der Osten entlastet. 

U4 und U9 möchte ich im Osten nicht tauschen wollen. Damit verlöre Raitelsberg den Anschluß zum Hbf. Der Ostendplatz dagegen wird mit der U4 und Bus 42 ausreichend bedient.
Die U4 ist zudem auch eine wichtige Verbindung zwischen Ostheim und der S-Bahn in Untertürkheim und damit Richting Esslingen.

Nicht jeder will zum Hbf und es gibt auch einige andere Strecken ohne Direktverbindung zum Hbf. Wenn auf dem Ostendplatz Ast (die Haltestellen Ostheim und Gaisburg werden nicht parallel vom 42 bedient) tatsächlich die höheren Fahrgastzahlen sind, dann sollte eher danach gegangen werden. Wie wichtig tatsächlich die Verbindung zur SBahn in Untertürkheim ist (von der bei einem Tausch Raitelsberg ja ebenfalls profitieren könnte. Nicht jeder kann überall hin eine Direktverbindung haben. Wenn tatsächlich der Ast über Ostendplatz die höheren Fahrgastzahlen auf der Stadtbahn hat (genaue Zahlen habe ich nicht, kann auch sein dass meine Beobachtung falsch ist) dann macht ein solcher Tausch meiner Meinung nach schon Sinn