Also die Frage: Welche Tallängslinie lässt sich auf 80m ausbauen, ggf. mit Tausch von Linienästen.
Die U2 ist generell ein guter Kandidat, wenn nicht der Daimlerplatz wäre.
Alternativ wäre auch die U9 relativ einfach auf 80m auszubauen, sicherlich aber mit weniger Fahrgastpotenzial.
Ob dabei Botnang die 80m braucht ist noch eine Frage für sich.
Die U2 ist generell ein guter Kandidat, wenn nicht der Daimlerplatz wäre.
Alternativ wäre auch die U9 relativ einfach auf 80m auszubauen, sicherlich aber mit weniger Fahrgastpotenzial.
Ob dabei Botnang die 80m braucht ist noch eine Frage für sich.