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Fragestellung Umgang Kapazitätsbedarfe „Stadtbahn-Stammstrecken“
#68
(12. 01. 2026, 09:25)der cannstatter schrieb: Linie 42 : fuhr auf dem Ast Schreiberstr. - Schwabtunnel - West - Hegelstr. - Hbf -  Werfmershalde - Ostendplatz bis 1972, auf dem Ast Gablenberg - Ostendplatz bis 1978 als Linie "8" - die Steigungen wurden mit dem DoT4 bewältigt (früher T2 + BW), GT4 konnte nicht fahren wg. zu steiler Strecke (Werfmershalde) sowie zu engen Kurven und fehlendem Lichtraumprofil (Gablenberg)
Anfangs war der Achter noch zweigeteilt: von Gablenberg über Hbf bis Schreiberstraße (Schoettleplatz) als SL 8 - von Gablenberg über Heidehofstraße, Olgaeck und Schloßplatz bis Vogelsang als SL 18. Später dann auf dem ganzen Linienweg als SL 8.
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RE: Fragestellung Umgang Kapazitätsbedarfe „Stadtbahn-Stammstrecken“ - von Mario - 12. 01. 2026, 10:00

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