(19. 10. 2025, 21:52)Holger2 schrieb: Also am Münchner Ostbahnhof geht das auch und da fährt die S-Bahn alle 2 min.
Es wäre übrigens auch denkbar, dass die S-Bahn die Gleise 2, 3 und 4 benutzt und die Fernbahn die Gleise 1 und 5. Die S-Bahn müsste dann nur die beiden Gleise der Gegenrichtung kreuzen.
"Aber da ..."
Gehen tut das prinzipiell auch in Ludwigsburg, keine Frage, aber es ist nun mal so dass jede Flügelung Störungspotential mit sich bringt.
Gleis 5 wird auch gerne zum Zwischenparken von Güterzügen genutzt und ist außerdem eine deutlich langsamere Durchfahrt als über Gleis 4, also keine gute Lösung