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U1 ab 2016 in DoTra nach Heslach, U14 von Mühlhausen bis Vaihingen
(20. 07. 2025, 12:09)Sebastian590 schrieb: Die Wendeanlage gibt das Wenden mit zwei Zügen aus Heslach schon sehr. Siehe U1/U34. Das hat ja auch funktioniert. Man muss halt wenden und sofort vorziehen sobald der Bahnsteig frei ist.

Und Expresszüge klingen interessant. Gab es ja schon mit Solos als Pseudo U11 für Porsche HV etc. Das könnte also mit Doppelzügen sicherlich auch gemacht werden. Nur im Störfall ist das einfache evakuieren am Bahnsteig in Kaltental nicht mehr möglich.

Da muss man dann eventuell kreativ werden. Erster Wagen am Bahnsteig halten, eine Tür entriegeln, alle raus, vorziehen dass der zweite Wagen am Bahnsteig steht, gleiches Spiel. Unschöne Lösung, aber anders gehts leider nicht
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U1 ab 2016 [??] in DoTra nach Heslach - von Micha - 27. 07. 2017, 22:24
U1 ab 201x in DoTra nach Heslach - von Micha - 17. 05. 2018, 20:47
U1 ab 2016 (?) in DoTra nach Heslach - von Micha - 30. 07. 2018, 21:51
War: U1 in DoTra nach Heslach... - von Micha - 02. 08. 2018, 09:59
War: U1... in DoTra nach Heslach... - von Micha - 16. 11. 2018, 23:58
RE: U1 ab 2023 in DoTra nach Heslach - von Mario - 21. 11. 2019, 09:04
RE: U1 ab 2016 in DoTra nach Heslach, U14 von Mühlhausen bis Vaihingen - von ET450 - 20. 07. 2025, 13:35

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