11. 07. 2025, 15:08
(11. 07. 2025, 09:14)Holger2 schrieb: Den Neckarpark könnte entweder eine regelmäßig fahrende U11 oder eine häufiger fahrende L45 bedienen. Ehrlicherweise sollte man noch sagen, dass der Abschnitt Wilhelmsplatz - Neckarpark ja derzeit auch eher aus betrieblichen Gründen bedient wird
Sollen die die Übereck-Verbindung Hbf Gleis 1 --> Budapester Platz bauen, dann kann die das machen. So ein kurzer Übereck-Tunnel käme nicht mal so teuer.
Dann mit Halt Rosenstein/Mittnachtstraße (S) wie eh im Plan drin ist.
Dadurch dass die U11 auf den Stammstrecken nirgends Gegengleise kreuzt braucht diese kaum Streckenkapazität und stellt erheblich mehr Kapazität bereit.