21. 04. 2025, 20:00
Hallo,
ich bin von diesen Theken auch nicht überzeugt. Vielleicht hätte man dort noch ein paar Bierdosenhalter installieren können, dann hätten sie wenigstens einen Sinn
...
Die Trennung zwischen Fahrradabteil und Abteil für Kinderwägen finde ich zwar grundsätzlich richtig, ich habe aber das Gefühl, dass dies nicht eingehalten werden wird. Richtig gut finde ich, dass die Fahrradbereich nicht mehr an den Zugenden, sondern in der Mitte sind, weil an den Enden erfahrungsgemäß der Fahrgastandrang am größten ist.
Mir ist aufgefallen, dass gerade bei den neueren S - Bahnen die Türen doch recht langsam schließen. Statt dieser leisen Stimme hätte ich mir einen etwas eindringlicheren Warnton und einen etwas aggressiveren Schließmechanismus gewünscht. Derzeit verursacht jedes falsch platzierte Gepäckstück für Verspätung und wer eine Tür einmal ins Kreuz bekommt, überlegt es sich vielleicht, ob er die Schließung ein zweites mal blockiert.
Holger
ich bin von diesen Theken auch nicht überzeugt. Vielleicht hätte man dort noch ein paar Bierdosenhalter installieren können, dann hätten sie wenigstens einen Sinn
...Die Trennung zwischen Fahrradabteil und Abteil für Kinderwägen finde ich zwar grundsätzlich richtig, ich habe aber das Gefühl, dass dies nicht eingehalten werden wird. Richtig gut finde ich, dass die Fahrradbereich nicht mehr an den Zugenden, sondern in der Mitte sind, weil an den Enden erfahrungsgemäß der Fahrgastandrang am größten ist.
Mir ist aufgefallen, dass gerade bei den neueren S - Bahnen die Türen doch recht langsam schließen. Statt dieser leisen Stimme hätte ich mir einen etwas eindringlicheren Warnton und einen etwas aggressiveren Schließmechanismus gewünscht. Derzeit verursacht jedes falsch platzierte Gepäckstück für Verspätung und wer eine Tür einmal ins Kreuz bekommt, überlegt es sich vielleicht, ob er die Schließung ein zweites mal blockiert.
Holger