U1 ab 2016 in DoTra nach Heslach, U14 von Mühlhausen bis Vaihingen

[Mario]

Man kann darin, dass alle Züge vorne halten, einen Sicherheitsgewinn sehen. Weil dann nämlich in dem Falle, dass ein Fahrer, der fälschlich nicht daran denkt, dass er einen langen Zug fährt, er dennoch mit allen Türen am Bahnsteig steht, wenn er an der Halteposition für Kurzzüge hält. Ist die Haltesposition für kurze Züge hinten, könnte er ja bei einem Fehler die Türen des zweiten Zuges dorthin öffnen, wo gar kein Bahnsteig ist. Ich möchte dies nur als Hinweis ohne Wertung verstanden wissen.

In der Gegenrichtung - Gleis 1 - halten die Kurzzüge auch hinten, wie an vielen Haltestellen im Netz.