Rosensteinbrücke

[der cannstatter]

So, jetzt war ich nach fast 12 Jahren wieder "daheim" und habe mir Ende August die Sache vor Ort angeschaut. Es kann nicht sein, dass bis 2031 der Busverkehr in Ri. Wilhelmsplatz/Bf. Cannstatt vollständig brachliegen wird. Die Haltestellen an der Wilhelmastrasse sind völlig abseits jeglicher Bedüfnisse der Fahrgäste. Wie hat man es sich denn vorgestellt, den Hallschlag für das nächste Jahrzehnt an seine Hauptgemeinde (Bad Cannstatt) angeschlossen zu halten?

Umsteigen in Ri. Bahnhof Cannstatt ist ja komplett unmöglich (Bus bis Wilhelmastr, Fussweg, U13 bis Wilhemlsplatz dauert ewig und passt auch mit dem Takt nicht). Schlimm war es an den Tagen vorletze Woche, wo auch die U13 nicht fuhr - der Ersatzverkeht war eine einzige Zumutung mit 3x Umsteigen.

Auch das Veielbrunnenviertel ist komplett ohne Verbindung. Ich kann verstehen, dass die Führung der B10/14 um die König-Karls-Brücke eine Verbindung vom Hallschlag zum Wilhelmsplatz erst gar nicht zulässt, dafür war ja die Rosensteinbrücke/Schönestr. vorgesehen.
Aber es muss in irgendeiner Weise gerichtet werden. Sei es mit einem Fussweg über die Wilhemsbrücke (oder über die zukünftige Behelfsbrücke) und einen Busanschluss an der Überkinger Str., aber so kann es nicht weitergehen.