14. 05. 2024, 07:49
Hallole,
A-Ha. Danke. - Glück, wenn nicht direkt hinter dem GT4 eine U15 kam.
GT4 werden ja ausschließlich über die beiden zur Mitte hin gelegenen Achsen jedes Drehgestells angetrieben, gebremst wird über alle vier Achsen. - Für mein Verständnis kanns an sich nur am Antrieb liegen, da 2 Achsen für einen GT4-Doppel nicht ganz ausreichen...
Wer sich noch dran erinnert, früher gab es am GT4 oft Flachstellen. - Das soll so gewesen sein, dass die Achsen ohne Antrieb schneller zum Stehen gekommen sind, und so gerutscht sind, während die mit Antrieb durch den Motor die Bremskraft noch überwinden konnten.... - So hab ich das mal gelesen/ gehört.
Was ich aber nun nicht weiß: Wenn ein GT4 einen Bügelschaden hat, kann dieser dennoch über die 24V-Anlage den anderen GT4 fernsteuern? Oder funktionieren die Steuerleitungen nur, wenn 750 V anliegen?
Grüßle
AFu
A-Ha. Danke. - Glück, wenn nicht direkt hinter dem GT4 eine U15 kam.
GT4 werden ja ausschließlich über die beiden zur Mitte hin gelegenen Achsen jedes Drehgestells angetrieben, gebremst wird über alle vier Achsen. - Für mein Verständnis kanns an sich nur am Antrieb liegen, da 2 Achsen für einen GT4-Doppel nicht ganz ausreichen...
Wer sich noch dran erinnert, früher gab es am GT4 oft Flachstellen. - Das soll so gewesen sein, dass die Achsen ohne Antrieb schneller zum Stehen gekommen sind, und so gerutscht sind, während die mit Antrieb durch den Motor die Bremskraft noch überwinden konnten.... - So hab ich das mal gelesen/ gehört.
Was ich aber nun nicht weiß: Wenn ein GT4 einen Bügelschaden hat, kann dieser dennoch über die 24V-Anlage den anderen GT4 fernsteuern? Oder funktionieren die Steuerleitungen nur, wenn 750 V anliegen?
Grüßle
AFu
![[Bild: 3320-Front-DSO.jpg]](http://www.ssb-linien.de/dso/3320-Front-DSO.jpg)
----------------------------------------------------
Stuttgarts Straßen- und Stadtbahnlinien im Internet:
http://www.ssb-linien.de
----------------------------------------------------