S-Bahn Planung nach Vaihingen (Enz)

[Kasten 10er]

Dass Mühlacker Mist ist hat man jetzt endlich eingesehen. Wenn man bis Mühlacker verlängert, kann man gleich in Pforzheim enden, das macht dann mehr Sinn. Hatte ich schonmal geschrieben.

Vaihingen Enz rundet das Angebot der S-Bahn ab, wie ich bereits vor 10 Jahren angemerkt habe. Auch wenn man Vaihingen nicht mit der S-Bahn feinerschließen möchte, so muss man jetzt eh dorthin, weil man offenbar einen geeigneten Standort für das zweite Betriebswerk gefunden hat.

Ich schrieb auch man könnte und nicht muss! Standort für das zweite Betriebswerk? Ja, man hat die Überlegung. Nur ob es Sinnvoll ist eine Betriebswerk ans Ende des Netzes zu legen ist fraglich. Alleine wegen den ganzen zusätzlichen Überführungsfahrten. Man sieht ja die Probleme die es bei Abellio gab und GoAhead gibt wenn Betriebswerke außerhalb liegen. Alleine schon die Züge nach Plochingen bringen ist immer wieder spannend. Die Überlegung gabe es seitens Betriebswerk auch schon mal in Esslingen und Richtung Tübingen.