Strassenbau in der Region Stuttgart

[338kmh]

Zur Verdeutlichung hier mal ein paar Beispiele für Brücken, die tatsächlich Bauvorleistungen für einen vierspurigen Ausbau sind oder waren:
B29 nördlich Aalen: B29 - Google Maps
Sudetenstraße in Mannheim: L597 - Google Maps
B312 bei Berkheim: B312 - Google Maps (Bauvorleistung für die verworfene A88)

Das sind alles Bauvorleistungen für gelbe oder blaue Autobahnen, ist insofern mit der B464 nicht vergleichbar, da schonmal die Linienführung dort gar nicht die Vorgaben einer nach EKA1 oder EKA2 klassifizierten Straße hinsichtlich der Kurvenradien aufweist. An der B464 käme somit nach dem teilweise offensichtlichen Ausbau auf den neuen RQ 15,5 nach EKL1 (2+1 mit breiter Sperrfläche zwischen den Fahrtrichtungen) auch noch ein Ausbau auf den neuen RQ 21 (2+2), anwendbar in EKL1 bis EKL 3 in Betracht.