20. 03. 2024, 01:01
Hallo Holger,
veräppelst Du uns, oder ist das tatsächlich so? - Meine Geschriebenes ist aus 3. Hand, und war eher als Frage, wer es besser weiß.
Was ist Deine Quelle?
Aber wenn es so ist, das kann ja noch was werden.
Danke.
ich werde allerdings nicht auf die Baustelle gehen. Ich lese online mit was so geschieht, aber den Bahnhof gucke ich mir erst dann wieder von innen an, wenn ich ihn benutzen muss.
Ich mach mal eine Provozierung: Spätestens irgendwann nach meinem Ableben wird man merken, dass die Kelchstützen zu dünn ausbetoniert sind, und bald schon marode sein und zum Einstürzen drohen werden. Auch die Tunnesls werden irgendwo undicht werden. - Und dann wird irgendwann der Bahnhof wegen Baufälligkeit gesperrt, und die Züge enden in Bad Cannstatt und Vaihingen. Und die nächsten zwei Generationen müsse sich dann mit einer Bauruine befassen. - Ähnlich wie derzeit mit der Rosensteinbrücke aber halt noch vieiel heftiger und länger.
Grüßle
AFu
veräppelst Du uns, oder ist das tatsächlich so? - Meine Geschriebenes ist aus 3. Hand, und war eher als Frage, wer es besser weiß.
Was ist Deine Quelle?
Aber wenn es so ist, das kann ja noch was werden.
Danke.
ich werde allerdings nicht auf die Baustelle gehen. Ich lese online mit was so geschieht, aber den Bahnhof gucke ich mir erst dann wieder von innen an, wenn ich ihn benutzen muss.
Ich mach mal eine Provozierung: Spätestens irgendwann nach meinem Ableben wird man merken, dass die Kelchstützen zu dünn ausbetoniert sind, und bald schon marode sein und zum Einstürzen drohen werden. Auch die Tunnesls werden irgendwo undicht werden. - Und dann wird irgendwann der Bahnhof wegen Baufälligkeit gesperrt, und die Züge enden in Bad Cannstatt und Vaihingen. Und die nächsten zwei Generationen müsse sich dann mit einer Bauruine befassen. - Ähnlich wie derzeit mit der Rosensteinbrücke aber halt noch vieiel heftiger und länger.
Grüßle
AFu
![[Bild: 3320-Front-DSO.jpg]](http://www.ssb-linien.de/dso/3320-Front-DSO.jpg)
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