Was ich schon immer einmal wissen wollte (S-Bahn Edition)

[338kmh]

Fährt ja keiner mit 100 in Bahnhof, das ist ja nur für Durchfahrten interessant.

Wenn dort 40 ist, muss ein Zug aber deutlich vorher die Geschwindigkeit reduzieren. Man sieht z.B. bei der S6/S60 sehr deutlich wie langsam die Einfahrt erfolgt, wenn das Ausfahrtsignal rot zeigt. Das ist wieder Zeit die man unnötig verliert.

Würde die Minute stadteinwärts in Kauf nehmen. Die Vorteile überwiegen klar, und der Umstieg dauert laut Plan mehr als eine Minute länger ohne mein Vorschlag. Also in Summe ein ganz klarer Gewinn. Kann das jemand weiterleiten, oder muss ich wieder selbst aktiv werden.