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Streckensperrungen und Betriebsunterbrechungen 2023
#27
Pencil 
Das ist historisch bedingt, da  bis 1950 an der Wimpfener Str.  reguläre Endstelle für den 5er war
(und auch noch später für dem 23er in der NVZ).

Zuletzt  kam ja dann auf den Rollbändern noch ,Kelterplatz (Zuff.)' dazu.
Aber warum sollte man heutzutage nicht die Technik voll nutzen, um jedes beliebige Ziel zu "schildern" ?
"I muaß dui Stroßaboh no kriaga, denn laufa well i nedd..." >> Dr Wolle

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RE: Streckensperrungen und Betriebsunterbrechungen 2023 - von Micha - 28. 03. 2023, 11:12

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