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U1 ab 2016 in DoTra nach Heslach, U14 von Mühlhausen bis Vaihingen
(28. 09. 2022, 08:33)Mario schrieb: Was war immer das Argument für die Relation Hbf-Wilhelma? Damit die Zoobesucher zu/von den Fernzügen kommen.
Wenn aber Ende 2025 der Tiefbahnhof in Betrieb gehen sollte, kann man an [U] Staatsgalerie zu den Bahnsteigen gelangen. Also muß die U14 dort nicht mehr zum Arnulf-Klett-Platz abbiegen.

Interessantes Argument. Kommt mir sogar vage bekannt vor.

PS: Beim zukünftigen Störfallkonzept der S-Bahn wird übrigens davon ausgegangen, dass 2025 die U14 nach Vaihingen fährt (https://region-stuttgart.ratsinfomanagem...Phasen.pdf - z. B. Seite 9): Stadtbahn über Stg-Vaihingen U14 (heute U1)
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U1 ab 2016 [??] in DoTra nach Heslach - von Micha - 27. 07. 2017, 22:24
U1 ab 201x in DoTra nach Heslach - von Micha - 17. 05. 2018, 20:47
U1 ab 2016 (?) in DoTra nach Heslach - von Micha - 30. 07. 2018, 21:51
War: U1 in DoTra nach Heslach... - von Micha - 02. 08. 2018, 09:59
War: U1... in DoTra nach Heslach... - von Micha - 16. 11. 2018, 23:58
RE: U1 ab 2023 in DoTra nach Heslach - von Mario - 21. 11. 2019, 09:04
RE: U1 ab 2016 in DoTra nach Heslach, U14 von Mühlhausen bis Vaihingen - von Andy0711 - 28. 09. 2022, 11:38

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