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U1 ab 2016 in DoTra nach Heslach, U14 von Mühlhausen bis Vaihingen
Wenn der Vaihinger Tunnel gebaut wird, werden ja von jeden der 3 Streckenäste je 2 Linien benötigt. Aus Kaltental dann die U1 und U14. Daher ist es natürlich sinnvoll die Möglichkeit des Dora Ausbaus offen zu lassen, wenn man diese absehbar benötigt.

Siehe auch hier:
http://forum.gtvier.de/myBB/showthread.p...8#pid78848
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Nachrichten in diesem Thema
U1 ab 2016 [??] in DoTra nach Heslach - von Micha - 27. 07. 2017, 22:24
U1 ab 201x in DoTra nach Heslach - von Micha - 17. 05. 2018, 20:47
U1 ab 2016 (?) in DoTra nach Heslach - von Micha - 30. 07. 2018, 21:51
War: U1 in DoTra nach Heslach... - von Micha - 02. 08. 2018, 09:59
War: U1... in DoTra nach Heslach... - von Micha - 16. 11. 2018, 23:58
RE: U1 ab 2023 in DoTra nach Heslach - von Mario - 21. 11. 2019, 09:04
RE: U1 ab 2016 in DoTra nach Heslach, U14 von Mühlhausen bis Vaihingen - von glx - 30. 12. 2021, 11:07

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