01. 10. 2021, 08:00
Falls die Batterie des Elekrobusses der Verursacher ist, zeigt das wieder einmal, dass die batteriegestützte Elektromobilität zu wenig kritisch hinterfragt wird.
Ich bin klar für O-Busse auf den aufkommensstarken Linien und bei starken Steigungen (Effizienz!).
Ansonsten mit schadstoffarmen Dieselbussen und perspektivisch Wasserstoff usw.
Gilt auch für Autos.
Die Batterien sind gefährlich!
Ich bin klar für O-Busse auf den aufkommensstarken Linien und bei starken Steigungen (Effizienz!).
Ansonsten mit schadstoffarmen Dieselbussen und perspektivisch Wasserstoff usw.
Gilt auch für Autos.
Die Batterien sind gefährlich!
Tram 68 S-Bhf Köpenick - Alt-Schmöckwitz