06. 06. 2021, 08:23
Marco danke daß du den Artikel erläutert hast, er verbarg sich ja hinter einer Bezahlschranke.
Diese Relation gibt für mich überhaupt keinen Sinn; etwas anderes wäre es wenn die U5 bis Bonlanden verlängert würde.
Und dann 3 Linien nach Dürrlewang (U12, U17, U5c)? Mehr als 2 Linien im 10-M-Takt verträgt die Endhaltestelle nicht.
Da die U5c eine Linie im 20-M-Takt wäre, könnte dann die U17 auch nur im 20-M-Takt fahren.
Ich verstehe auch den Aufschrei wegen Lärm nicht (den es ja noch garnicht gibt). Die Kurve kann sicher nicht mit 60 Sachen durchfahren werden.
(05. 06. 2021, 11:59)MarcoSTR schrieb: - neben der U17 soll auch die U5 von Leinfelden nach Dürrlewang fahren
Diese Relation gibt für mich überhaupt keinen Sinn; etwas anderes wäre es wenn die U5 bis Bonlanden verlängert würde.
Und dann 3 Linien nach Dürrlewang (U12, U17, U5c)? Mehr als 2 Linien im 10-M-Takt verträgt die Endhaltestelle nicht.
Da die U5c eine Linie im 20-M-Takt wäre, könnte dann die U17 auch nur im 20-M-Takt fahren.
Ich verstehe auch den Aufschrei wegen Lärm nicht (den es ja noch garnicht gibt). Die Kurve kann sicher nicht mit 60 Sachen durchfahren werden.
(05. 06. 2021, 11:59)MarcoSTR schrieb: - Schottergärten sind verboten – warum dann Schottergleise bauen?Schottergärten gibt es. Ich erspare mir aber ein Foto aus meiner Gegend wegen Eingriff in die Privatsphäre.