11. 04. 2021, 09:32
(11. 04. 2021, 05:50)A streetcar named desire schrieb: Mal ehrlich, beim Hochziehen der Betonmauer hätte man drauf kommen können dass man sich da den perfekten höhengleichen Bahnsteigzugang verbaut.
Die Prioritäten der Planer ändern sich weil sich auch die politischen Vorgaben ändern.
Hätte man schon in den 70ern die gleichen Prios gehabt wie heute, dann hätten wir bei S-Bahn und Stadtbahn ganz andere Grundlagen. Wir würden uns heute nur noch über Anpassungen im cm-Bereich unterhalten...
Aber damals hatte man andere Prios und das können wir heute leider nicht mehr ändern.
Vielleicht gab es die idee in den 90ern schon, dann wurde aber vielleicht gesagt, dass man nicht so viele Ampeln auf einmal haben will...