[PM] Kein Ausbau der Schusterbahn

[glx]

LKZ 18.03.

• Grüne, SPD, FDP und Linke wollen ab Dezember 2021 (!) einen 1h Takt auf der Schusterbahn zwischen Kornwestheim und Untertürkheim
  
• Ein Jahr später einen zusätzlichen 1h Takt Bietigheim - Esslingen
  
• FW und CDU sind noch nicht ganz überzeugt
  
• Ein 1h Takt zwischen Kornwestheim und Untertürkheim würde etwa 1.000 neue Fahrgäste bringen, zwischen Bietigheim und Esslingen werden etwa 7.000 neue Fahrgäste erwartet.
  
• Kornwestheim hat indes seine Forderung nach einen Halt am W&W Campus bekräftigt.
  
• Bis Sommer soll die VRS-Geschäftsstelle ein Beschlussfähiges Paket vorlegen
  

Hier noch die VRS-Unterlagen::
https://gecms.region-stuttgart.org/Downl...?id=116349
https://gecms.region-stuttgart.org/Downl...?id=116350
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Kommentar:
In den VRS-Unterlagen wird ja angesprochen dass man die Schusterbahn ggf auch langfristig als RB und nicht als S-Bahn betreiben will. Dem soll so sein.
Ein paar Mireo-Smart mit 76er Einsteigshöhe her und alles sollte doch gut sein?
Die Bahnsteige an der Schusterbahn müssen eh saniert werden, 76cm sollte da kein Problem sein. Mit 76er Fahrzeugen kann man auch an 96ern halten.
Und wenn man es dann schafft in Münster die Bahnsteige neu zu bauen und S21 fertig ist, dann dürfte es doch auch kein Problem sein in Untertürkheim auf der S-Bahn Gleis zu wechseln? Ein paar Weichen fehlen, aber sonst? Vielleicht gleich mit den DSTW einbauen lassen?