03. 02. 2021, 09:21
Ich schließe mich der Meinung von Felix an.
Sollte jedoch der Kaltentaler Tunnel kommen, sollte neben der U6 die U1 zum Flughafen geführt werden oder alternativ die Linie die man heute noch U34 nennt. Die U17 fiele dann flach denn drei Linien bräuchte man wohl am Flughafen nicht.
Sollte jedoch der Kaltentaler Tunnel kommen, sollte neben der U6 die U1 zum Flughafen geführt werden oder alternativ die Linie die man heute noch U34 nennt. Die U17 fiele dann flach denn drei Linien bräuchte man wohl am Flughafen nicht.