Ich finde eine Linie Leinfelden - Dürrlewang / Vaihingen auch befremdlich. Das wäre mir nie eingefallen. Es kann aber sein, dass durch die Dynamik des Synergieparks, wo auch derzeit wieder Arbeitsplätze enstehen, womöglich doch genau so ein Bedarf da ist.
Ansonsten gilt natürlich, dass die Stammstrecke erst ab Bopser bzw. Olgaeck ausgelastet ist. Marios Vorschlag wäre denkbar, beißt sich allerdings mit der Kehrfahrt der U15 in Heumaden. Eine Alternative wäre durchfahren bis Nellingen (aber: wer zahlt's?) oder Kehre an der Waldau, um zumindest Degerloch noch "mitzunehmen". Oder besteht doch noch Interesse, eine Strecke von Heumaden nach Kemnat anzulegen?
Ggf. legt man den Bau der Riedsee-Kurve und damit die "U5b" zu den Akten (duck und weg...) und schon kann man im 10-Min.-Takt in die Innenstadt fahren.
Sollte der große Umbau in Vaihingen inkl. des neuen Tunnels SSB-Zentrum - Kaltental kommen, gäbe es aber auch die Möglichkeit, die neue Linie Richtung Heslach - Marienplatz - ... zu verlängern.
Was ich mich auch frage: hier ist die Rede von einer Linie im 20-Min.-Takt. Welcher Takt ist für die geplante "U17" vom Flughafen aus vorgesehen? (nicht als S-Bahn-Ersatz während des Umbaus am Flughafen, sondern generell bzw. danach)
MfG
GT6
Ansonsten gilt natürlich, dass die Stammstrecke erst ab Bopser bzw. Olgaeck ausgelastet ist. Marios Vorschlag wäre denkbar, beißt sich allerdings mit der Kehrfahrt der U15 in Heumaden. Eine Alternative wäre durchfahren bis Nellingen (aber: wer zahlt's?) oder Kehre an der Waldau, um zumindest Degerloch noch "mitzunehmen". Oder besteht doch noch Interesse, eine Strecke von Heumaden nach Kemnat anzulegen?
Ggf. legt man den Bau der Riedsee-Kurve und damit die "U5b" zu den Akten (duck und weg...) und schon kann man im 10-Min.-Takt in die Innenstadt fahren.
Sollte der große Umbau in Vaihingen inkl. des neuen Tunnels SSB-Zentrum - Kaltental kommen, gäbe es aber auch die Möglichkeit, die neue Linie Richtung Heslach - Marienplatz - ... zu verlängern.
Was ich mich auch frage: hier ist die Rede von einer Linie im 20-Min.-Takt. Welcher Takt ist für die geplante "U17" vom Flughafen aus vorgesehen? (nicht als S-Bahn-Ersatz während des Umbaus am Flughafen, sondern generell bzw. danach)
MfG
GT6