Einsparungen durch Linienkürzungen (Stadtbahn)

[dt8.de]

Ist der Bus überhaupt das Kostenproblem?

Wenn man sieht, dass selbst für ein Solobusnetz wie in LuBu Stadt 3 eigenwirtschaftliche Angebote auf den Tisch lagen, dann ist das in meinen Augen zumindest ein Anhaltspunkt, dass der Bus nicht das Kostenproblem ist.

Schwer zu sagen, denn eigenwirtschaftliche Angebot aus großen Städten kenne ich keine.
In großen Städten (z.B. Stuttgart vs. Ludwigsburg) fallen mir da einige Kostentreiber ein:
- in der Regel dichterer Takt
- längere Betriebszeiten
- höhere Staugefahr
- höhere Personalkosten (nicht wegen des Tarifs, sondern um überhaupt Personal zu gewinnen, da auch die Lebenshaltungskosten höher sind und es mehr andere attraktive Arbeitgeber gibt)
- nicht jedes eigenwirtschaftliche Angebot ist auch wirklich wirtschaftlich - die Ausfälle mehren sich, schon vor Corona.