19. 06. 2020, 21:43
(19. 06. 2020, 19:54)glx schrieb: Ist zB eine Straßenbahn im 15min Takt (wie in LuBu geplant) wirklich aus Kundensicht beliebter wie ein Bus alle 10min? Vor allem bei so kurzen entfernungen wie in LuBu und vor allem wenn dieser Bus auch noch näher hält?
Die ganze Idee, in Ludwigsburg eine Straßenbahn umzusetzen, ist doch vor allem der Tatsache geschuldet, dass man die stillgelegte Bahnstrecke nach Markgröningen reaktivieren möchte und das im Rahmen einer Umwidmung zur Straßenbahn mit neuem Streckenverlauf im Innenstadtbereich eine attraktivere Sache darstellt. Gäbe es diese Strecke nicht, käme man vermutlich auch garnicht auf die Idee, in LuBu eine Straßenbahn bauen zu wollen.
m.E. sollte man in Ludwigsburg einmal die Kirche im Dorf lassen und sich zunächst auf das ursprüngliche Vorhaben (eine Straßenbahn von Markgröningen in die Ludwigsburger Innenstadt) konzentrieren, statt von jetzt auf gleich über ein Netz mit mehreren Linien bis Remseck oder gar Waiblingen nachzudenken und dabei so zu tun, als müsse das alles in einem Abwasch realisiert werden. Das würde es zumindest deutlich realistischer machen, dass es in LuBu überhaupt in absehbarer Zeit eine Straßenbahn gibt.