Stuttgarter Netz

[glx]

Der FV hat immer Vorrang, dann kommt der Regionalverkehr, S-Bahn und als letztes die Güterzüge.

Kann man natürlich so sehen.
Wenn man mal so Pi*Daumen rechnet, dann treffen sich die ICE gegen 30 bei Wendlingen, dann ist die S1 auch da.
Lässt man die S1 warten, dann kommt diese mit den IRE6 in Konflikt der den ICE ja im dichten Abstand folgt. Also gleich noch mal warten.
Und dann braucht man wahrscheinlich fast gar nicht mehr nach Kirchheim zu fahren.
Also nur noch Stundentakt.
Die "Begeisterung" der Lokalpolitik wird dann sicherlich sehr groß sein.
Ob die DB es sich wirklich mit der Lokalpolitik so versauen will?
Geht man sich dadurch auch wirklich keinen für den ICE wichtigen Knoten zerschießen?