30. 12. 2019, 23:00
(30. 12. 2019, 11:09)Kasten 10er schrieb: Die Situation zwischen Geislingen und Süßen ist derzeit in Klärung da dort offensichtlich etwas mit den Fahrzeitangaben nicht stimmt. Der eine Zug fährt planmäßig ohne Halt durch. Kann also sein das der Tf aus gewohntheit die RB in Geislingen W angehalten hat und danach festellte..ups sollte ja durchfahren. Der andere Zug ist in den öffentlichen Medien als haltend eingetragen aber nicht für den Tf im Fahrplan. Laut diesem verkehrt der Zug ohne Halt von Geislingen nach Süßen!
Heute liefs auch wieder durcheinander. Ich bin mit dem Zug gefahren, der Süßen um 13:14 Uhr Richtung Geislingen verläßt. Die Halte in Gingen, Kuchen und Geislingen West werden da ja (eigentlich) nicht bedient. So stands auch auf dem Display an der Zugdecke (Nächster Halt: Geislingen) und auch die automatische Ansage lautete "Nächster Halt: Geislingen an der Steige". Daraufhin hat sich entweder der Tf oder der Zugbegleiter selber gemeldet mit der Ansage "Nächster Halt: Gingen"... Und der Zug hielt dann auch an - ebenso in Kuchen und in Geislingen West. Und es war auch mindestens ein Fahrgast an Bord, welcher ich glaube in Kuchen dann ausgestiegen ist.
Es ist einfach ein völliger Humbug, wenn der den ganzen Tag gefahrene Takt ein einziges Mal in jede Richtung unterbrochen wird und der Zug dann da durchfahren soll. Wie soll sich ein normaler Fahrgast das merken? "OK, den ganzen Tag immer zur Minute :48 und :05 komm ich ab Göppingen heim nach Kuchen. Aber nur nicht um 13:05 Uhr." Behämmert sowas. Ich hasse Ausnahmen. Ich glaube da fährt ein zusätzlicher IC, der alles durcheinanderbringt. Und der eine TGV, der nach München fährt ist auch ein einziger Störfaktor. Jede Stunde gleich - so sollte ein Fahrplan aussehen. Merkbarkeit ist alles. Damit der Nahverkehr immer einen merkbaren Takt hat muß meiner Meinung nach eben so ein Zusatz-IC oder was auch immer hinten anstehen und sich da einreihen wo er (als Störenfried) eben noch reinpaßt. Es sollte jedenfalls nicht der getaktete Nahverkehr sich diesem alles durcheinanderbringenden Fernverkehrszug unterordnen müssen.