25. 11. 2019, 13:43
Vielen Dank für die Info, Peter! Dachte da auch erst an tiefergelegte Gleise, die dann in die Hochbahnsteige nach hinten übergehen – so, dass man vor dem Kirchenplatz keine hohen Bahnsteige, Geländer und Sitzbänke braucht. Wird ja schon einen Grund gegeben haben, dass man damals beim Umbau auf Hochbahnsteige trotz Endhaltestelle nicht direkt auf 80m gebaut hat - was ja bei Endhaltestellen eher die Ausnahme ist. Aber das ist ja auch etwas, das nicht im laufenden Betrieb umgesetzt werden kann. Ich bin gespannt 