05. 07. 2019, 22:50
Stimmt, die Konzession der 207 liegt tatsächlich allein bei der OVR. Allerdings habe ich Dannenmann in den letzten Monaten schon öfters auf der 207 fahren sehen, wobei das nach meiner Erinnerung immer Kurzläufer bis Wasserturm waren. Nachdem Fischle & Schlienz auch auf der 209 ehemalige Dannenmann-Fahrten fährt, die mit der 202 verstrickt waren und es jetzt auch wieder sind, nehme ich mal an, dass sich die drei Unternehmen zusammengesetzt haben, um für jeden halbwegs wirtschaftliche Umläufe zu stricken. Spannend bleibt, ob Dannenmann ab Dezember weiterhin als Subunternehmer in Waiblingen fahren wird.