30. 05. 2019, 10:09
(30. 05. 2019, 08:04)Holger schrieb: " ... an einer grünen Ampel losgefahren ... ", so heißt es im Bericht. Es ist mir schon ein paar mal aufgefallen, dass die Stadtbahnfahrer es mit der Ampel für sie nicht so genau nehmen. Bisher war ich davon ausgegangen, dass eine entsprechende Verzögerung in der Ampelanlage dazu führt, dass keine kritischen Situationen entstehen und das dem Fahrpersonal auch bekannt ist.
Offenbar ist das nicht der Fall.
In meiner Wahrnehmung ist dies der erste Fall eines Unfalls, in dem der PKW nicht die Hauptschuld trägt.
So einfach ist das nicht. Ich bin ja jetzt nicht gerade derjenige, der hier immer die Stadtbahnfahrer verteidigt, weil ich schon sehr viele Situationen erlebt (und auch hier geschildert habe), bei denen bei einem Unfall die Stadtbahn Schuld gewesen wäre.
Aber: in diesem Fall sehe ich das nicht so eindeutig, hier kann sehr wohl die Autofahrerin Schuld gewesen sein. Da gibt es nämlich in der StVO so einen Paragrafen (11(1) um genau zu sein), nachdem man nur in die Kreuzung einfahren darf, wenn sie frei ist (eine der am meisten missachteten Regeln). Im Wortlaut nicht enthalten, aber bei Urteilen nach Unfällen so gesprochen, heißt das auch, dass man erst fahren darf, wenn der Querverkehr die Kreuzung geräumt hat.
Es könnte hier nun so sein, dass die Stadtbahn aufgrund der Verkehrslage (wir alle kennen das Chaos und die Behinderungen der Stadtbahn auf der Kreuzung) auf der Kreuzung nur langsam unterwegs war und somit die Überquerung der Kreuzung länger dauerte als die Ampelschaltung vorsah. Da hätte die Autofahrerin also versäumt zu prüfen, ob die Kreuzung vom Querverkehr überhaupt frei war und somit die Stadtbahn übersehen.
Grün heißt nicht losfahren ohne schauen (und auch nicht Fußgänger anhupen, die da noch auf dem Überweg sind)