12. 11. 2018, 19:46
Die Umsetzung ist halt einfach halbherzig. Es braucht eine durchgehende Busspur vom Wilhelmsplatz bis zum Neckartor, sonst ist diese Linie einfach sinnlos. Muss man sich doch nur mal morgens anschauen bspw. aus der überfüllten U1 oder überfüllten U2, wenn diese an leeren X1 vorbeifährt, die auf der Brücke im Stau stehen. Die brauchen ja alleine vom Wilhelmsplatz bis höhe Mercedesstraße schon 5 Minuten. Wir brauchen durchgehende Busspuren, von denen auch die anderen Buslinien zwischen König-Karl-Brücke und Wilhelmsplatz profitieren, damit der Bus endlich Vorfahrt hat und die viel zu vielen Autofahrer zusätzlich aus dem Bereich verdrängt werden. Ich steige doch 237x lieber in eine volle Stadtbahn, die freie Fahrt hat als in einen leeren Bus der Ewigkeiten im Stau steht.