09. 10. 2008, 20:23
Weinberg_61er schrieb:Wenn das tatsächlich ZUSÄTZLICHE Züge wären... die würden in der HVZ gar nicht mehr durch den CityTunnel passen.Naja, es sind insofern zusätzliche Züge, als dass sie bis jetzt in keinem Fahrplan auftauchen, bzw. bis jetzt noch nicht gefahren sind. So gesehen trifft man es mit zusätzlich doch richtig. Die StZ schreibt übrigens in diesem Artikel auch, dass es schon am 18.10. mit den zusätzlichen Zügen losgehen wird, die scheinen da also etwas besser informiert zu sein, als ihre Kollegen.
Was den nördlichen Endpunkt angeht: Hbf würde insofern Sinn machen, als dass man die zusätzlichen Kapazitäten erst ab da wirklich braucht, außerdem hätte man dort die maximal mögliche Wendezeit. Ich weiß allerdings nicht, ob man da irgendwie geschickt die halbe Stunde über rumstehen kann. Vielleicht im Abstellbahnhof, falls es die entsprechende direkte Verbindung dorthin vom Tiefbahnhof aus gibt. Ansonsten kam bei den Zügen die bisher zusätzlich gefahren sind (und über deren Existenz ich nicht mehr diskutiere
) schon Bad Cannstatt und Waiblingen als Ziel vor.