25. 06. 2018, 16:43
Ditzingen Trumpf und Thales haben sehr viele Arbeitsplätze, die Anbindung von Ditzingen aus würde vermtulich eine komplette Buslinie (625) überflüssig machen (derzeit HVZ 6 Busse/h). Erschließung dann aber tatsächlich eher als Umstieg von der S-Bahn-Seite in Ditzingen aus, es dürfte wenig durchgehende Fahrgäste geben.
Weilimdorf Süd weg vom S Bahn Haltepunkt ist ein kleiner Wermutstropfen, aber OK. Ich denke der Zusatznutzen liegt hier vor allem bei Störungen / Bauarbeiten auf der S-Bahn-Strecke.
Weilimdorf Süd weg vom S Bahn Haltepunkt ist ein kleiner Wermutstropfen, aber OK. Ich denke der Zusatznutzen liegt hier vor allem bei Störungen / Bauarbeiten auf der S-Bahn-Strecke.